УАЗ превратил «головастика» в самосвал

Самосвал на базе УАЗ-330365

Ульяновский автозавод анонсировал появление нового автомобиля из серии «специальных грузопассажирских»: полноценный самосвал на базе бортового УАЗ-330365 (в народе прозван «головастиком») разработан в содружестве с нижегородским «Заводом автофургонов». Читать далее→

УАЗ Хантер превратили в электромобиль

MWM Spartan

В Ульяновске отмечают, что у европейских фермеров, горнодобывающих компаний и фирм, связанных с лесной промышленностью, которым необходимы простые и выносливые машины с нулевым выхлопом и хорошими внедорожными способностями, якобы имеется запрос на российские внедорожники.
 
Трансформацией классического внедорожника в электрокар займется фирма MW Motors: чешские инженеры не только разработали проект переоснащения, но и планируют на своих мощностях выпускать такие Хантеры. Читать далее→

Lada Granta обзавелась самым мощным мотором

Lada Granta

В продажу поступила Lada Granta с мотором увеличенной мощности: автомобиль, укомплектованный 117-сильным агрегатом, можно заказать с предоплатой в размере 100 тысяч рублей у тольяттинской компании Супер-Авто. Читать далее→

Качество Lada начали проверять на новом испытательном треке

Новый испытательный трек АвтоВАЗа

На территории завода появилась новая трасса для финальной проверки качества сборки сошедших с конвейера автомобилей. Получилась она весьма компактной, что позволило впервые за десятилетия поместить испытательный трек под крышу.
 
Ходовые испытания собранных машин на АвтоВАЗе проводят с 1973 года, но все это время они проводились под открытым небом. Новый же трек длиной 300 метров разместили под крышей главного корпуса завода. Одновременно на нем могут тестироваться до 150 машин. Читать далее→

КАМАЗ выпустил первый электрический грузовик без кабины

КАМАЗ Челнок

Пресс-служба КАМАЗа поделилась информацией о бескабинном электрическом грузовике Челнок, патент на который был обнародован на прошлой неделе. Автогигант опубликовал фотографии прототипа автономного грузовика, поделился характеристиками и заявил, что опытный образец уже простроен и проходит отладку в цехах КАМАЗа.
 
Главный конструктор инновационных автомобилей КАМАЗ Сергей Назаренко назвал бескабинный Челнок «мировой премьерой» и подчеркнул, что простая геометрическая форма параллелепипеда имеет ряд преимуществ перед обычными грузовиками. Специалист отметил, что отсутствие кабины позволит сэкономить значительную сумму при производстве автономного автомобиля. Читать далее→

УАЗ представил самую проходимую «буханку» за 1 миллион

УАЗ СГР Экспедиция

Экспедиционная версия «буханки» создана на базе семиместной комплектации Комби классического семейства УАЗ СГР оснащается 4-цилиндровым бензиновым двигателем ЗМЗ-40911.10 объемом 2,7 литра и отдачей 112 л.с. с 5-ступенчатой МКПП, подключаемым полным приводом и мостами Спайсер с блокировкой заднего дифференциала. Читать далее→

Команда КАМАЗ-мастер завоевала «золото» и «серебро» ралли-рейда Дакар-2020

Экипаж Андрея Каргинова

Экипаж российской команды КАМАЗ-мастер под управлением Андрея Каргинова выиграл заключительный, 12-й, этап ралли-рейда Дакар в зачете грузовиков. Гонка впервые в истории прошла по территории Саудовской Аравии. Читать далее→

АвтоВАЗ официально представил обновлённую Ниву

Lada 4×4

АвтоВАЗ заявил, что запускает производство модернизированной Lada 4×4, которая получила измененный интерьер и некоторые другие решения.
 
На полностью обновленной панели приборов появился новый блок управления климатической системой. Теперь там три вращающиеся рукоятки и электроприводы заслонок отопителя и рециркуляции, а также новые воздуховоды. Читать далее→

Представлен новый КАМАЗ-54907 Continent

КАМАЗ-54907 Continent

Ещё не все видели КАМАЗ-54901, а автогигант уже презентует ещё одну новую машину. Это КАМАЗ-54907, получивший собственное имя Континент (Continent). Он продолжает линейку автомобилей нового семейства, но выводит это семейство на совершенно новый технологический уровень. Новый КАМАЗ — прототип семейства К6, следующий этап в развитии продукции автогиганта. Читать далее→

Для Арктики и Антарктики в России создали гибридные вездеходы

Русак-3994

По мнению нижегородских разработчиков, гибридные силовые установки в экстремальных низкотемпературных условиях работают лучше, чем традиционные ДВС. Авторы создали две модели – колесную Русак-3994 и гусеничную Русак-3919.
 
В Петербурге в рамках международного форума «Арктика: настоящее и будущее» были представлены различные модели вездеходов с гибридной силовой установкой, которые будут доставлять грузы в Антарктиду и Арктику. Транспортные средства разработали ученые из Нижегородского государственного технического университета (НГТУ) имени Алексеева. Читать далее→