Добавил на сайт вторую часть статьи про ГАЗ-63. В ней рассматриваются различные модификации на базе ГАЗ-63. Но список не закончен. Он будет дополняться.

Уточнил информацию о «Штурмовом бронированном специальном автомобиле малого класса».

Опубликовал статью о ГАЗ-63. Будет и вторая часть. В неё войдут материалы о специальных автомобилях на шасси ГАЗ-63 и ГАЗ-63А.

Важно! Опубликовал статью о ГАЗ-33 1939 года и ГАЗ-33 1944 года. Надо заметить, что был ещё ГАЗ-33 1965 года на базе ГАЗ-53. Но про него будет отдельная статья (так как  ГАЗ-33 1939 года и ГАЗ-33 1944 года — это эволюция одной модели, а ГАЗ-33 1965 создавался на базе уже совсем другого автомобиля). Вообще, нужно отметить, что на ГАЗе часто по нескольку раз использовали один и тот же индекс для разных автомобилей. Тут главное не запутаться. Так было с индексами ГАЗ-62, ГАЗ-63, ГАЗ-33, ГАЗ-21 и другими. В таких случаях, чтобы не было путаницы, я буду к названию приписывать год.

Важно! В списке модификаций в статье «ГАЗ-51. Часть 1»  добавил  ГАЗ-51Л,  ГАЗ-51М,  ГАЗ-51ПЖ,  ГАЗ-51Щ и фото миллионного  ГАЗ-51.

Добавил новую рубрику «Cтатистика». В ней будет всё, что касается цифр объёмов производства и продаж новых автомобилей.

Добавил ещё одно фото МЛПК на базе ЗИЛ-43274 в новость о поставке ЗиЛов Рослесхозу: http://avtomobili-rnd.ru/зилы-на-страже-рослесхоза/

Добавил на сайт рубрику «Автоспорт».

Выделил фоторепортажи с заводов в отдельную тему. Думаю, так будет удобнее.

О статье про ГАЗ-51. Часть 2

Вчера добавил на сайт вторую часть стати про ГАЗ-51. В ней рассматриваются различные модификации на базе ГАЗ-51. Статья будет дополняться. Следующую статью планирую про ГАЗ-63.

Страница 2 из 3123