Появились изображения вседорожного хэтчбека Lada Xray
Lada Xray Cross
В интернете появились патентные изображения вседорожной модификации нового хэтчбека АвтоВАЗа – Lada Xray. Иллюстрации хранятся в базе федеральной службы по интеллектуальной собственности (Роспатент). Читать далее→
Новый КАМАЗ-63953
КАМАЗ-63953
Со 2 по 4 декабря выставочный зал Технополиса Москва стал площадкой для III Национальной выставки – форума ВУЗПРОМЭКСПО-2015. Читать далее→
В Тольятти стартовало серийное производство Lada Xray
Lada Xray
Сегодня в Тольятти Группа АвтоВАЗ начала серийное производство Lada Xray. Выпуск автомобиля стартовал в строгом соответствии с графиком. Xray стал второй новой моделью Lada за последние 3 месяца и первым по-настоящему новым автомобилем на тольяттинском конвейере с 2004 года. Столь быстрое обновление модельного ряда Lada происходит впервые в истории АвтоВАЗа и направлено реализацию стратегии продуктового наступления марки. Читать далее→
Lada Largus получил вазовский двигатель
Lada Largus
АвтоВАЗ начал производство фургонов и универсалов Лада Ларгус с восьмиклапанными двигателями ВАЗ-11189. Это тот же мотор 1.6, что устанавливается на Гранты и Калины, но адаптированный для платформы B0 с отдельным подрамником. Вазовский восьмиклапанник пришел на смену двигателю Renault K7M, который ставили на Ларгусы с начала производства. Читать далее→
У боксера Флойда Мейвезера появилась собственная Лада Веста
Лада Веста
Глава Ростеха, президент Академии бокса, Сергей Чемезов вручил ключи от Lada Vesta знаменитому американскому боксеру Флойду Мейвезеру перед началом мастер-класса спортсмена в Москве. Мероприятие вошло в Книгу рекордов Гиннеса как самая масштабная тренировка. Читать далее→
Росберг выиграл в Абу-Даби, Квят завершил сезон попаданием в очки
Даниил Квят
Последнюю гонку сезона Формулы-1 2015 года – Гран-при Абу-Даби – выиграл гонщик команды Mercedes AMG Нико Росберг. Эта победа стала для немца третьей подряд и шестой в этом году. Читать далее→
Урал начал серийный выпуск автомобилей Урал Next
Урал Next
Группа ГАЗ, входящая в состав группы Базовый Элемент, объявляет о старте серийного производства автомобилей нового семейства Урал Next. Новинка продолжает развитие модельного ряда автомобилей поколения Next, производство которых Группа ГАЗ начала в 2013 году с выпуска ГАЗели Next. Инвестиции в создание и организацию производства нового Урала составили около 800 млн рублей. Читать далее→
Россияне выиграли чемпионат мира по гонкам на выносливость
Две российские команды стали обладателями чемпионских титулов в двух классах мирового первенства по гонкам на выносливость WEC. Коллектив G-Drive Racing стал лучшим в категории LMP2, а SMP Racing – в LMGTE Am. Читать далее→
Новая статья о Ладе Весте и её модификациях
Совсем недавно началось серийное производство Весты. Она ещё не поступила в продажу, а на нашем сайте уже опубликована статья о ней и её модификациях. Что и говорить, автомобиль знаковый не только для самого АвтоВАЗа, но и для всей страны. Ещё бы! При создании Весты применялся абсолютно другой подход, по сравнению с ранее использовавшимся на АвтоВАЗе. Так были внедрены современные стандарты альянса Renault-Nissan-АвтоВАЗ, а качество поднято на недостижимый ранее для АвтоВАЗа уровень. Всё это (и не только) позволит Весте конкурировать с лучшими зарубежными представителями своего класса. Первые сравнительные тесты авторитетных автомобильных журналов уже показали, что Веста обходит такие автомобили как Рено Логан и Форд Фиеста (седан). Веста первой примерила на себе новый вазовский X-стиль, разработанный Стивом Маттином (между прочим, автор внешности автомобилей Mercedes-Benz S-класса W221 и SL, Mercedes-Benz SLR McLaren, Maybach 57 и 62, Volvo XC60 и других). Благодаря наличию системы ЭРА-ГЛОНАСС, Веста является довольно знаковым автомобилем в мировом масштабе. Дело в том, что аналоги такой системы устанавливаются, например, на Audi, BMW, Mercedes и другие автомобили, но там такая система ставится лишь по желанию покупателя и за дополнительную плату. На Весте ЭРА-ГЛОНАСС, впервые в мире, бесплатно устанавливается на все без исключения автомобили. Веста была спроектирована и запущена в серию за рекордно короткий для ВАЗа срок. Но новый волжский автомобиль примечателен не только этим. Чем ещё? Читайте статью! Журналист Кирилл Зайцев хорошо описал ситуацию с Вестой на одном из автомобильных сайтов: «Работа, повторюсь, была проведена колоссальная, и над Ладой Вестой даже не хочется шутить». Ну что, господа, шутки кончились! Далее Весту ждёт успешная конвейерная жизнь и, конечно же, «обрастание» новыми модификациями. Предвестники некоторых из них уже были показаны в виде концепт-каров и опытных образцов на различных автосалонах и форумах. О них всех вы также прочитаете в статье. Так как автомобиль находится в производстве, то статья о нём будет дополняться по мере появления новой информации и модификаций. Желаю приятного чтения! И в добрый путь, Веста!
Лада Веста
! По мере появления новых модификаций и новой информации материалы статьи будут дополняться!
Последнее обновление 13.11.2015
Лада Веста
АвтоВАЗ начал разработку Весты на собственной платформе Lada B/C в 2010 году с целью заменить ей Приору. Разработку автомобиля запустили под названием Lada B. При проектировании Весты активно применялись наработки, полученные при работе над Проектом С, он же ВАЗ-2116, который был закрыт в 2009 году. Читать далее→
