Дакар 2014. Этап 1. Гонка началась без разминки

Дакар-2014

Дакар-2014

В ралли-рейдах принято проводить короткое отборочное квалификационное соревнование, так называемый пролог гонки, по результатам которого пилоты занимают стартовые позиции на первый большой этап соревнования. По этим правилам проводится Кубок мира и национальные чемпионаты, но организаторы Дакара пренебрегают им. Так было и на этот раз – длинный лиазон длиной 609 км и сложный спецучасток (180 км), изобилующий узкими извилистыми дорогами заставили гонщиков сразу включиться в борьбу без каких либо компромиссов.  Читать далее→

Мардеев стал победителем первого этапа Дакара

Грузовик Айрата Мардеева (экипаж: Айрат Мардеев, Айдар Беляев, Айрат Исрафилов)

Грузовик Айрата Мардеева (экипаж: Айрат Мардеев, Айдар Беляев, Айрат Исрафилов)

Россиянин Айрат Мардеев из КАМАЗ-Мастер стал победителем первого этапа ралли-марафона Дакар-2014 в зачете грузовиков. В тройку вошли чех Алеш Лопрайс на Татре и голландец Марсель ван Влит.

Эдуард Николаев и Антон Шибалов, также представляющие КАМАЗ-Мастер, заняли пятое и седьмое места соответственно.

Читать далее→

Первый этап Дакара-2014 состоится сегодня

Dakar-2014

Сегодня, 5 января, в Аргентине будет дан старт первого этапа самого легендарного международного ралли-марафона Дакар.

Стартовав из Росарио, где накануне прошла яркая церемония старта ралли-рейда, гонщики на мотоциклах, квадроциклах, внедорожниках и, конечно, грузовиках спустя 809 километров финишируют в Сан-Луисе. По последним данным организаторов соревнований, старт в нынешней гонке по Южной Америке примет 431 экипаж в четырёх категориях транспортных средств: 174 мотоциклиста, 40 гонщиков на квадроциклах, 147 автомобилей и 70 экипажей грузовиков.

Читать далее→

Обновленный трёхдверный хэтчбек Priora получил две новые комплектации

Lada Priora Coupe

Lada Priora Coupe

Купе Lada Priora после обновления всего семейства обзавелось двумя доступными комплектациями. Прежде трехдверка предлагалась лишь в топовом исполнении Sport по цене от 482 тысяч 100 рублей.

Базовая версия Стандарт предполагает наличие фронтальных подушек безопасности, подлокотника между передними креслами, маршрутного компьютера, регулировки рулевого колеса по углу наклона, дистанционного управления центральным замком и аудиоподготовки. Стоимость автомобиля в такой комплектации составит 380 тысяч рублей.

Читать далее→

АвтоВАЗ завершил выпуск Lada Samara

Lada Samara (ВАЗ-2114)

Lada Samara (ВАЗ-2114)

24 декабря 2013 года с конвейера АвтоВАЗа сошел последний автомобиль семейства Lada Samara (5-дверный хэтчбек). Всего с 1984 года на АвтоВАЗе и фирмах-партнерах было изготовлено более 5,2 миллиона автомобилей этого семейства — при этом около 70% выпуска пришлось на машины первого поколения. Сегодня Lada Samara остается самым доступным отечественным авто — от 274 тысяч рублей (цена на 5-дверный хэтчбек со скидкой, акция актуальна до 31.12.13). Преемником Lada Samara в модельной гамме АвтоВАЗа должен стать хэтчбек Lada Granta, который в 2014 году планируется освоить на автозаводе в Ижевске.

Читать далее→

Появилось первое изображение новой Lada Priora

Lada B (ВАЗ-2180)

Lada B (ВАЗ-2180)

В Интернете появилось первое изображение нового поколения седана Lada Priora. По предварительным данным, новая Приора выйдет на рынок в 2015 году.

Ранее машина в камуфляже уже попалась на глаза фотошпионам на дорогах Тольятти. Но теперь появились первые изображения новинки, которые разместил сайт Carobka.ru. Но информации по машине по-прежнему немного. Напомним, что седан с кодовым обозначением Lada B (она же ВАЗ-2180) станет первой из пяти новых моделей, которые появятся в ближайшие четыре года.

Читать далее→

Автомобиль ЗИЛ-4334 возвращается

ЗИЛ-4334

ЗИЛ-4334

Легендарный среднетоннажный автомобиль ЗИЛ-4334 с колесной формулой 6х6 возвращен в линейку техники производимой заводом ЗИЛ.

Автомобиль претерпел ряд существенных конструктивных изменений и снова готов конкурировать с основными моделями среднетоннажников повышенной проходимости.

Читать далее→

Новые статьи

Добавил статью о российско-словацком грузовике Катаси-5526 (Katasi 28.191 S1) и российско-чешском Tatra-ZIL 815-21ERK1.30.230. Эти автомобили малоизвестны и не получили широкого распространения, но достаточно интересны с исторической точки зрения. Желаю приятного чтения!

Tatra-ZIL 815-21ERK1.30.230

Tatra-ZIL 815-21ERK1.30.230

Tatra-ZIL 815-21ERK1.30.230

В конце 1996 года в Копрживнице (Чехия) был подписан договор о намерениях между фирмой Tatra и АМО ЗИЛ. Договором была предусмотрена совместная постройка тяжёлых полноприводных самосвалов. Согласно договору Tatra должна была поставлять готовые шасси с самосвальным кузовом, а ЗИЛ устанавливать свою кабину и оперение.

Вам необходимо войти в систему для просмотра остального контента.Пожалуйста, . Не участник? Присоединяйтесь к нам

Катаси-5526 (Katasi 28.191 S1)

Катаси-5526 (Katasi 28.191 S1)

Катаси-5526 (Katasi 28.191 S1)

В 1990 году словацкий завод VAB получил независимость. Ранее он входил в состав Татры и занимался выпуском татровских самосвалов и бронеавтомобилей Tatrapan. Спустя три года прекратила существование Чехословакия, а завод сменил название на Tatra Sipox. В то время на заводе производили хребтовые рамы, мосты и самосвальные кузова.

Вам необходимо войти в систему для просмотра остального контента.Пожалуйста, . Не участник? Присоединяйтесь к нам